俄罗斯卢布低位运行，拉动中国对俄罗斯板材进口需求。2017年第一季度，中俄最繁忙口岸黑河口岸板材进口同比增加480%。    黑龙江省黑河市与俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔江相望，黑河口岸是黑龙江流域与俄罗斯城市运输距离最近、通关效率最高的口岸，具有年进出口货物150万吨，出入境人员300万人次的通关能力，现已建成并开通的黑龙江浮箱固冰货运和客运通道，可以实现黑河口岸四季通关。一江之隔的俄罗斯森林资源极为丰富，一直是中国木材进口的重要贸易伙伴国，这为黑河发展木材加工业提供了得天独厚的条件。  

【木材圈】

  今年40岁的王欣是黑河市一家木材加工企业的负责人，他认为：“板材进出口业务数据的变化，与两个原因有关：一是中国作为木材消耗大国，同时又是林木资源相对短缺的国家，对木材进口的依存度居高不下。尤其是中国大兴安岭等林区商业性采伐全面停止后，为俄罗斯木材进口提供了增长空间。此外，俄罗斯卢布低位运行，进口板材利润空间增加，拉动了俄罗斯板材的需求。” 据黑龙江出入境检验检疫局公布信息显示，2017年第一季度，黑河口岸共进口板材1834立方米，货值约24.57万美元，与去年同期相比，总量增长344.07%、货值上升480.85%。    “此外，出于保护本国森林资源及扩大就业人口的考虑，俄罗斯对出口原木征收高额关税的同时鼓励半加工木材和深加工木制品出口，也导致口岸进口板材量逐渐增加。”黑龙江出入境检验检疫局工作人员表示。