1000吨从秦皇岛水运至柳林洲港区荆州旺港码头的煤炭，通过荆沙铁路沙市南站货物线煤炭装卸线工程，送往国电长源荆州热电厂。这标志着荆沙铁路沙市南站货物线煤炭装卸线工程正式投入营运。

　　荆沙铁路沙市南站货物线煤炭装卸线工程，由市地方铁路局投资3300万元修建，于今年3月动工，专线铺轨里程长2.7公里，正线全长1公里。旺港码头和国电集团沙市煤炭储备中心，之前主要是采用大型重载卡车进行运输，由于车辆大多超高、超载，对荆江大堤的堤顶和城市道路及环境造成了破坏和污染。

　　与汽车运输相比，铁路运输是全天候、大运量的，按每趟20个火车皮来算，一趟运输量最低可达到1400吨，远远高于汽车每天超载运输100吨的总量，将大大提高煤炭运输的工作效率。